Perubahan styling kecil, tetapi Toyota menanggapi permintaan pelanggan dan menambahkan dua trim Hybrid baru. Grade XLE fokus pada kemewahan, sedangkan varian SE tampil lebih sporty berkat bumper depan yang agresif, gril mesh hitam mengkilap, dan velg 18 inci yang lebih besar. Model ini juga memiliki suspensi sport-tuned dan diffuser belakang yang unik, yang dilengkapi dengan sistem pembuangan yang lebih sporty.
Interior Luas Dengan Sistem Infotainment Terbaru
Pembaruan sederhana berlanjut di kabin karena perubahan terbesar adalah penambahan sistem Audio Multimedia Toyota 8 inci baru . Sistem infotainment yang berfokus pada suara awalnya memulai debutnya di Tundra 2022 dan perlahan-lahan menyebar ke seluruh jajaran Toyota.
Ini adalah peningkatan besar atas sistem infotainment Corolla sebelumnya karena menawarkan pembaruan over-the-air, navigasi berbasis cloud dengan data tempat menarik Google, dan Asisten Cerdas yang merespons kata "Hei, Toyota". Sorotan lainnya termasuk streaming Apple Music dan Amazon Music yang tersedia, dan langganan Safety Connect yang menyediakan Pemberitahuan Tabrakan Otomatis dan Bantuan Lokasi Kendaraan yang Dicuri.
Semua langganan itu bertambah, tetapi sistem infotainmentnya cepat dan responsif, sementara juga menawarkan kompatibilitas nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto. Yang terakhir meniadakan kebutuhan untuk navigasi berbasis cloud, tetapi tidak ada jalan keluar dari bezel gemuk sistem infotainment.
Perubahan tambahan terbatas, tetapi pembeli akan menemukan dua port USB-C baru untuk penumpang kursi belakang. Itu adalah tambahan yang disambut baik, tetapi Toyota menghilangkan beberapa konten untuk mengurangi harga dasar LE sebesar $1.250.
Model ini sekarang mulai dari $ 22.800 tetapi membuang Smart Key dan tombol pengapian standar yang sebelumnya. Demikian juga, layar multi-informasi 7 inci sekarang disediakan untuk trim XLE karena LE dan SE menampilkan layar 4,2 inci yang lebih kecil. Kedua eliminasi adalah pengorbanan kecil dan konsumen bisa mendapatkan sistem Smart Key dengan memesan paket LE Convenience atau LE Premium. Paket tersebut juga menambahkan velg 16 inci, sistem peringatan titik buta, dan peringatan lalu lintas belakang.
Sisi baiknya, Corolla facelift tetap relatif luas karena ada banyak ruang di depan. Kursi belakang juga ramah orang dewasa, meskipun menempatkan tiga dari mereka di belakang akan menjadi tekanan yang ketat. Pembeli juga akan menemukan 13,1 kaki kubik (371 liter) ruang bagasi, yang sama dengan sedan bertenaga konvensional.
Powertrain Hibrida yang Ditingkatkan Dengan 134 HP
Di bawah kap, Corolla Hybrid 2023 memiliki powertrain yang ditingkatkan yang terdiri dari mesin empat silinder 1,8 liter, dua generator motor, paket baterai lithium-ion kecil, dan transmisi variabel kontinu. Meskipun kedengarannya cukup familiar, sistem ini menggunakan "motor penggerak high-output/low-loss" baru yang menampilkan dua magnet tambahan untuk meningkatkan output.
Berkat perubahan ini, powertrain hybrid menghasilkan 134 hp (100 kW / 136 PS) dan torsi 156 lb-ft (211 Nm). Itu adalah peningkatan 13 hp (10 kW / 13 PS) dan 10 lb-ft (14 Nm), yang membantu meningkatkan akselerasi serta kinerja mid-range.
Tentu saja, pelanggan harus menjaga ekspektasi mereka karena 134 hp tidak banyak ketika diminta untuk menggerakkan sedan 2.850 pon (1.293 kg). Akselerasinya cukup memadai dan peluncurannya santai bahkan dengan keuletan ekstra.
Namun, tidak ada yang membeli Corolla Hybrid untuk kesenangan dan model unggul di mana itu penting – di pompa bahan bakar, karena memiliki peringkat ekonomi bahan bakar yang diperkirakan EPA 50 mpg kota, 43 mpg jalan raya, dan 47 mpg gabungan.
Meskipun terhormat, angka-angka itu secara signifikan lebih buruk daripada model keluar yang menghasilkan 53 mpg kota, 52 mpg jalan raya, dan 52 mpg digabungkan. Pukulan di jalan raya sangat meresahkan dan itu berarti Corolla Hybrid kurang mengesankan daripada beberapa pesaing.
