Ini Dia SUV Honda yang Bakal Tantang Pajero Sport, Namanya Pilot!

TrailSport menandai debut kontrol turunan bukit pada Pilot. Ini dapat disesuaikan antara kecepatan 2 dan 12 mph dan membantu kami berjingkat-jingkat menuruni bagian jalan yang rusak dengan mudah.

Fitur berguna lainnya adalah sistem kamera TrailWatch yang memberi pengemudi pandangan tentang tantangan gesekan bagian bawah bodi mobil apa pun yang terbentang di depan—atau di mana pun di sekitarnya.

Dalam mode Jejak, umpan video secara otomatis muncul di layar sentuh tengah dengan kecepatan di bawah 15 mph, dan kami menghargai kemampuan untuk beralih antara tampilan depan, samping, dan 360 derajat menggunakan tombol di ujung tangkai wiper kaca depan.

Tampilan beberapa kamera seperti memiliki pengintai virtual, meskipun terkadang masih membantu untuk keluar dan melihatnya.

Jika kita terjebak, TrailSport dilengkapi dengan poin pemulihan yang dinilai dua kali Peringkat Berat Kotor Kendaraan. Sementara pengait belakang terintegrasi ke dalam halangan trailer standar, yang lain dipasang pada pelat selip depan di bawah dagu Pilot.

Ini membuatnya lebih sulit untuk diakses daripada kait derek yang terbuka di bumper depan, seperti yang ada di Jeep Grand Cherokee Trailhawk. Ketika ditanya tentang keputusan ini, juru bicara Honda mengatakan itu untuk menjaga peringkat keselamatan Pilot.

Jika kita belajar sesuatu tentang Pilot TrailSport yang akan datang, itu melampaui mode faux-off-road.

Tentu, ia tidak dapat mengikuti Ford Bronco atau Jeep Wrangler melalui medan yang berbahaya, tetapi Honda memiliki peningkatan untuk berpetualang lebih jauh daripada kebanyakan rekan-rekannya.***