Karena SUV yang kami kendarai adalah bagal uji pra-produksi, Honda meminta kami untuk tidak membocorkan detail interiornya.
Bodywork yang disamarkan juga menyembunyikan penampilan barunya, tapifoto teaser dari Pilot generasi berikutnya telah memperlihatkan bagian depan dan belakangnya yang lebih blocker yang mencakup gril yang lebih besar dan lebih persegi serta lampu depan dan lampu belakang yang tampan.
Tanpa perincian apa pun kecuali yang berkaitan dengan kemampuan unik TrailSport dan peralatan eksklusif, kami berangkat di jalur Middle Fork Swan River di luar Breckenridge, Colorado.
Terlepas dari tugas singkat di jalan kerikil di mana kecepatan kami hanya naik menjadi sekitar 45 mph, sebagian besar perjalanan off-road kami membuat kami melakukan perjalanan 5 hingga 15 mph.
Jelas, itu tidak memberi kami kesempatan untuk mengevaluasi powertrain atau handling Pilot secara efektif.
Kami memang memiliki kesempatan untuk bersepeda di antara berbagai mode berkendaranya, sebagian besar mengandalkan Sport dan Trail.
Pengaturan sebelumnya memberikan upaya kemudi yang lebih tinggi dan respons throttle yang lebih tajam, sedangkan yang terakhir meringankan kemudi dan menumpulkan throttle, membuatnya lebih mudah untuk mengontrol SUV tiga baris melewati rintangan. Kita'
Harus kami akui, bagian awal jalan membuat kami bertanya-tanya apakah Honda hanya mengarak kami melewati hutan di jalur kambing yang dimuliakan.
Kemudian kami sampai ke rintangan pertama dengan batu berukuran besar yang menonjol dari permukaan yang berliku-liku. Hujan dari malam sebelumnya membuat segalanya menjadi lebih licin, menambah lapisan kesulitan lainnya.
Sulit untuk mengatakan apa yang akan terjadi pada Pilot jika mesin, transmisi, dan tangki bahan bakarnya tidak dilindungi oleh pelat selip baja.
Apa yang bisa kami katakan adalah bahwa semua pelindung bagian bawah bodi mobil terbentur dan tergores dengan cara yang membuat kami mengatupkan gigi kami, tetapi itu tidak pernah mengganggu Pilot.
IKLAN - LANJUTKAN MEMBACA DI BAWAH
Satu set ban Continental TerrainContact A/T membantu TrailSport mengatasi rintangan. Mereka berukuran 265/60R-18 (yang setara dengan tinggi 30,5 inci) dan dipasang pada satu set pelek khusus trim dengan flensa roda yang unik dan desain jari-jari inset untuk membantu melindungi dari kerusakan.
Jika ban bocor, ada ban cadangan ukuran penuh yang dipasang di bawahnya. Ketika mode Trail Pilot yang berorientasi off-road diaktifkan, sistem Trail Torque Logic yang baru memberikan hingga 70 persen torsi yang tersedia ke roda belakang.
Bergantung pada situasinya, 75 persen torsi itu dikirim ke roda dengan traksi sementara roda lainnya mempertahankan 25 persen torsi.
Artikel Terkait
WOW, Tampilan Triton Baru 2022, Sangar dan Bisa Bikin Hilux Minder!
Fans dan Sahabat Lesti Murka! Unggah Kemarahan di Medsos hingga Para Selebriti
Honda Menggila, CR-V, HR-V dan Civic Baru 2023 Akan Diluncurkan!
Lama Fakum, Honda Civic Jadul Kembali Bangkit dengan Tampilan Baru, Wow Banget!
SAH! Citroen Akan Pasarkan 3 Model Mobil Terbarunya di Indonesia, Simak Ulasannya
Pabrikan Honda Kembali Merilis Skutik Maxi Premiumnya Asal Jepang, Minat? Simak Ulasannya
DFSK Baru Rilis Mobil Listrik Terbaru? Harganya Cuma Rp.120 jutaan! Penasaran Bestie
Adik Pajero Sport Debut Tahun 2023, Cek Harga dan Tampilan Mewahnya di Dalam!
Tahun 2023! KIA Dikabarkan Luncurkan Mobil Listrik? Seperti Apa Tampilannya Bestie
Ternyata Mobil Aygo X 2022 Lebih Murah Dari Honda Brio? Minat Kakak! Intip Spesifikasinya