iNSulteng - Dunia otomotif kembali dikejutkan dengan inovasi terbaru dari Alpa Otto Technologies.
Mereka memperkenalkan mesin dua tak dual silinder segaris berkapasitas 578 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 220 horsepower dan torsi mencapai 176,2 Nm.
Angka ini sangat fantastis untuk mesin dengan kapasitas tersebut, bahkan mesin ini diklaim lebih irit dibandingkan mesin dua tak lainnya dengan kapasitas yang sama.
Baca Juga: Benarkah Knalpot Racing Bikin Rusak Mesin? Begini Penjelasannya!
Baca Juga: Sadis! Pelaku Pembunuh Wanita Karyawan PNM di Pasangkayu Perkosa dan Mutilasi Korban!
Lantas, apa yang membuat mesin ini begitu istimewa? Rahasianya terletak pada dua komponen utama: klep rahasia di port exhaust dan injeksi bahan bakar yang terletak pada port intake.
Mesin ini juga tidak menghasilkan asap sebanyak mesin dua tak konvensional.
Tidak seperti mesin dua tak konvensional yang menggunakan krank sebagai pompa udara dan mencampurkan bahan bakar dengan oli samping, mesin ini mengadopsi sistem yang mirip dengan mesin dua tak diesel.
Udara bertekanan tinggi dipompa ke dalam silinder melalui blower yang terhubung langsung ke mesin menggunakan fan belt, mirip dengan cara kerja supercharger. Sementara itu, bahan bakar disemprotkan melalui injektor yang diatur oleh ECU.
Kruk as pada mesin ini dialiri oli dengan sistem dry, sehingga tidak memerlukan oli samping sebagai pelumasan.
Mesin ini juga dilengkapi dengan empat ring piston: dua di atas sebagai ring kompresi dan dua di bawah sebagai penahan oli agar tidak masuk ke ruang bakar.
Rahasia kedua terletak pada bagian exhaust port. Mesin ini menggunakan klep rotari yang diputar oleh mesin melalui fan belt.
Fungsi klep ini adalah untuk meningkatkan efisiensi mesin dengan mencegah udara dan bahan bakar langsung keluar melalui port exhaust saat disemprotkan ke dalam silinder. Dengan demikian, sisa pembakaran yang kurang sempurna dapat dimaksimalkan.
Teknologi Rotary Exhaust Valve ini bekerja tanpa hambatan udara, sehingga mesin menjadi sangat efisien dan bertenaga.
