Baca Juga: Daihatsu Sigra Generasi Kedua Keluar 2023? Begini Spesifikasi Eksteriornya, Terlalu Gagah untuk LCGC
Baca Juga: NGERI, Daihatsu Sigra Generasi Terbaru Keluaran 2023, LCGC Mirip SUV Mewah
Nah berbeda dari Hybrid yang tersedia dalam penggerak roda depan dan semua roda Harrier PHEV hadir khusus dengan penggerak semua roda atau i4.
Penggerak semua roda effort ini diwujudkan dengan penambahan motor listrik penggerak roda belakang 4 Newton meter bertenaga 54 daya kuda dan torsi 121 Newton meter.
Secara kombinasi Toyota menyebut Harrier pihak memiliki tenaga 301 Dayak kuda yang disalurkan ke semua roda tentu soal baterai Harrier phiv dibekali baterai berkapasitas 18,1 kilowatt yang diposisikan di lantai kendaraan.
Baca Juga: TRANDING TWITTER! Fransiska Ncis Pendonor Ginjal Sukarela Telah Tutup Usia Pantas Jadi Pahlawan
Menurut observasi yang dilakukan otoritas Jepang baterai tersebut mampu membawa kendaraan ini melaju hingga 93 KM sementara itu untuk konsumsi bahan bakarnya berada di Kisaran 20,5 km per liter.
Toyota sendiri menjelaskan untuk mengisi baterai mobil ini menggunakan input 3,2 kilowatt atau 200 volt per 16 ampere akan membutuhkan waktu 5,5 jam hingga penuh Harrier PHEV dilengkapi dengan 3 mode berkendara meliputi Efi auto Efi atau have dan HV opsi pertama akan memaksa mobil melaju menggunakan tenaga listrik selama memungkinkan hanya ada satu varian untuk Harrier PHEV yakni Z.
Baca Juga: Pajero Hybrid Ngacir di Jalan, Tampilan Super Mobil Keluaran 2023?
Baca Juga: Toyota Luncurkan Mobil FCV Plus Tampilan Seperti Ini, Keren Abis, Keluar 2023?
hal ini berbeda dengan varian bensin dan hybridnya yang tersedia dalam pilihan varian Z, G dan S harga Harrier PHEV di pasar Jepang adalah 6,2 juta Yen atau sekitar 653,8 juta. ***
