iNSulteng – Sebuah pabrikan asal India nampaknya tak ingin memproduksi mobil menggunakan mesin disel.
Kini Pabrikan asal India ini terfoksus pada pembuatan mobil listrik atau EV untuk pasar otomotif.
Ia memikirkan ini untuk jangka panjang dan menjaga dampak lingkungan yang ditimbulkan akibat mesin disel.
Baca Juga: GEREBEK! Nissan Akan Luncurkan Mobil Baru 18 Oktober 2022, Ini Pempakannya, SUV Sekelas CRV
Baca Juga: KEREN ABIS BESTIE! Nissan Qashqai 2022 Update Mobil Terbaru dengan Tampilan Lebih Style dan Dinamis
Dilansir dari gaadiwaadi, Tata sudah memiliki mayoritas pangsa pasar di ruang kendaraan listrik berkat penerimaan yang baik untuk Nexon EV Merek seperti Maruti Suzuki dan Toyota mengandalkan kendaraan hibridisasi sebagai alternatif dari kurangnya mesin diesel dan untuk mengurangi dampak lingkungan dengan standar efisiensi tinggi.
Namun, tidak semua orang setuju dengan argumen tersebut dan Tata Motors, khususnya, telah mengembangkan strategi untuk melompati situasi dan membangun masa depan listrik.
Shailesh Chandra, MD, Tata Passenger Vehicles dan Tata Passenger Electric Mobility mengatakan dalam sebuah wawancara:
“Jika saya belum berinvestasi dalam hibrida, mengapa saya mengarahkan sumber daya saya ke teknologi itu juga? Saya akan mengerahkan 100% sumber daya saya untuk masa depan,” Perusahaan otomotif besar lokal ini memiliki total investasi 2 miliar USD untuk operasi EV-nya.
Dia lebih lanjut mencatat bahwa teknologi hibrida tidak akan masuk akal untuk Tata "sampai kita terpojok pada akhir dekade dan teknologi ini menjadi keharusan untuk beberapa alasan."
Jika hibrida menjadi begitu populer, Tata mungkin mempertimbangkan untuk memasuki segmen tersebut di masa depan, tetapi dalam lima tahun ke depan, ia tidak melihat peran hibrida dalam jangkauan domestik mereknya.
Tata telah menguasai sebagian besar pangsa pasar di bidang kendaraan listrik berkat penerimaan yang baik untuk Nexon EV dan Tigor EV.
Menyusul kedatangan Nexon EV, Tata memperluas portofolio dengan memasukkan Tigor EV yang diperbarui dan Nexon EV Max dengan baterai yang lebih besar yang memungkinkan jarak berkendara yang lebih lama dengan sekali pengisian daya.
Hanya beberapa minggu yang lalu, Tata memperkenalkan Tiago EV dengan harga awal yang sangat menarik dari Rs. 8,49 lakh (ex-showroom) dan ditawarkan dalam beberapa varian dengan jarak tempuh yang diklaim MIDC hingga 315 km.
