Gantengnya Mobil Konsel Citroen, Yuk Kenalan Lebih Jauh!

iNSulteng - Bagi Citroën, memprediksi masa depan mobilitas yang terjangkau adalah sebuah obsesi, dan keberhasilan Ami 100% lectric telah memberikan dorongan untuk membawa 'tidak konvensional' ke level baru dalam konseptual oli all-ë.

Konsep Citroën oli dirancang untuk melakukan hal yang sama untuk mobilitas keluarga yang dicapai Ami untuk mobilitas perkotaan pribadi. Secara signifikan, oli bertindak sebagai pendahulu konsep dan inovasi yang akan tersedia di model listrik Citroën masa depan.

CEO Citroën, Vincent Cobée, menjelaskan: 'Kami menyebut proyek ini 'oli' sebagai anggukan untuk Ami, dan karena itu merangkum semua tentang kendaraan itu – bukti lebih lanjut bahwa hanya Citroën yang dapat memberikan mobilitas All-Electric tanpa basa-basi ke semua jenis orang dengan cara yang tidak terduga, bertanggung jawab, dan bermanfaat.'

Baca Juga: Oknum Anggota TNI Tendang Suporter Minta Maaf dan Datangi Rumah Korban!

Baca Juga: EDISI SPECIAL! Honda EX5 2022 Tampil Klasik dengan Teknologi Modern, Yuk Intip Harga Bebek Ini?

Sementara Ami benar-benar merupakan langkah kecil dalam 'melakukan pembicaraan', oli memberi sinyal lompatan ke depan yang menarik. Daripada menjadi 'istana di atas roda' 2.500kg yang dipenuhi dengan layar dan gadget, oli membuktikan bahwa lebih banyak yang dapat dicapai dengan lebih sedikit, dan menunjukkan bagaimana penggunaan material yang bertanggung jawab dan proses produksi yang berkelanjutan dapat menghasilkan kendaraan nol-emisi yang murah namun diinginkan yang memenuhi berbagai gaya hidup.

Vincent Cobée menambahkan: 'Tiga konflik sosial terjadi secara bersamaan - pertama adalah nilai dan ketergantungan pada mobilitas, kedua adalah kendala ekonomi dan ketidakpastian sumber daya, dan ketiga adalah tumbuhnya rasa keinginan kita untuk masa depan yang bertanggung jawab dan optimis.

Mobil Citroen Oli dengan komponen dari daur ulang. (Citroen)

Sebuah mobil keluarga khas pertengahan 70-an beratnya sekitar 800kg dan panjang 3,7 m dan lebar 1,6 m. Setara saat ini telah tumbuh menjadi lebih dari 1200kg, setidaknya 4,3 m panjang dan lebar 1,8m. Beberapa bahkan memiliki berat lebih dari 2500kg. Persyaratan hukum dan keselamatan telah mendorong sebagian dari hal ini, tetapi jika tren berlanjut dan kita terus memarkir kendaraan ini 95% setiap hari dan mengemudikan 80% perjalanan dengan satu penumpang, konflik antara kebutuhan untuk melindungi planet kita dan masa depan janji mobilitas berlistrik yang berkelanjutan tidak akan mudah diselesaikan.

'Citroën percaya elektrifikasi seharusnya tidak berarti pemerasan, dan menjadi sadar lingkungan tidak boleh menghukum dengan membatasi mobilitas kita atau membuat kendaraan kurang bermanfaat untuk ditinggali. Kita perlu membalikkan tren dengan membuatnya lebih ringan dan lebih murah dan menemukan cara inventif untuk memaksimalkan penggunaan.'

1.AMBISI

Citroën percaya bahwa ini adalah waktu yang tepat untuk mengatakan 'cukup' pada tren kelebihan dan pengeluaran dan untuk berfokus pada penciptaan kendaraan yang murni dan jujur yang lebih ringan, tidak rumit dan benar-benar terjangkau, serta inventif dan menyenangkan.

Dengan oli, Citroën menunjukkan bagaimana ia akan meningkatkan taruhan untuk mobilitas keluarga di masa depan dengan memikirkan kembali setiap detail untuk mengurangi sumber daya dan material tanpa mengorbankan kualitas atau keserbagunaan.

PENILAIAN SIKLUS HIDUP TERBAIK