Selain itu, konfigurasi joknya juga sangat fleksibel. Misalnya begitu jok baris kedua dilipat, maka bagasi akan menjadi luas dan rata lantai sampai kita bisa memasukkan kasur ukuran 1,9 m. Tak hanya itu saja, di bagian atap juga terdapat roof rail model floating yang bisa menahan beban hingga 300 kg.
Walaupun desain yang stylish dan urban sekali tapi di satu sisi karena ini merupakan sebuah BAIC BJ jadi rasanya wajar kalau kemampuan offroad-nya tetap dibikin optimal.
Misalnya untuk ramp of angle-nya di mana untuk ukuran crossover hitungannya ini cukup impresif, ambil contoh untuk bagian depan ya atau first angle angkanya berada di 25 derajat. Kemudian untuk break over angle atau di bagian tengah angkanya di 20 derajat dan untuk departure angle atau bagian belakang angkanya di 30 derajat.
Nah, selain itu kalau kita ngomongin driving mode-nya di BAIC BJ30 ini juga memiliki banyak pilihan terutama yang berkaitan dengan offroad dan ia namakan All Terrain System atau ATS.
Beberapa pilihannya di antaranya adalah snow mode, kemudian ada mat mode, ada sand mode, dan ada wedding mode.
Di mana semuanya itu begitu kita pilih, dia akan mengoptimalkan baik secara tenaga mesin yang keluar dari mesin hingga ke roda hingga mengatur yang namanya asis di kendaraan yang pada intinya memudahkan kita untuk bisa nyetir di medan tersebut.
Terakhir, untuk sistem hybridnya, di mana mesin hybrid dari BAIC BJ30 ini dia mampu menggerakkan keempat rodanya.
Baca Juga: AKHIRNYA! Prabowo Umumkan Para Ketum Parpol Sepakat Pecat Anggota DPR Bermasalah Mulai 1 September
Jadi pembagiannya untuk yang roda depan ini digerakkan oleh mesin dan juga motor listrik, sementara untuk roda yang di belakang digerakkan hanya oleh motor listriknya saja.
Dan pembagiannya setidaknya itu 70% di depan dan 30% di belakang dan begitu dibutuhkan dia akan berubah menyesuaikan hingga bisa menjadi 50% depan dan 50% belakang.
Nah, sementara kalau kita ngomongin mesinnya BAIC BJ30 Hybrid sendiri menggunakan mesin bensin 1500 cc turbo yang tenaganya kalau dikawinkan dengan dua buah motor listrik total HP nya mencapai 403 HP dan torsinya 685 Nm.
Sementara untuk mode pengoperasian daripada sistem hybridnya ini terbagi menjadi enam pilihan yang mana itu semua akan membuat tidak hanya tenaga dari hybrid ini menjadi optimal, tapi efisiensi BBM-nya juga menjadi optimal.
Dan satu hal yang enggak kalah penting, pengalaman berkendaranya bisa sangat menyenangkan apalagi tenaga dari mesin hybrid ini disalurkan ke transmisi yang bernama DHT atau Dedicated Hybrid Transmission dengan kecepatan 2 speed yang membuat pengalaman berkendaranya makin terasa puas.***
