Secara tampilan Suzuki E Vitara ini kurang lebih mengadopsi desain yang hampir 80% mirip dengan mobil konsep EVX.
Misalnya seperti tampang depan gagah serta model lampu yang menyatu dengan list hitam di bagian depan serta bumper depan mobil yang cukup tangguh dengan permainan desain yang kekar tapi Sporty.
Sisi samping mobil juga hampir mirip dengan mobil konsep EVX, di versi produksi E Vitara ini Suzuki menggunakan desain crossover yang dibuat cenderung mengkotak khas sebuah SUV murni.
Hal itu bisa dilihat penggunaan over Fender model trapesium dan tambahan skit plastik hitam yang memperkuat kesan tangguh di mobil ini.
Baca Juga: HEBOH! Honda Tiger Reborn 2024 Siap Mengaspal, Tampang Makin Sangar Idaman Anak Muda!
Suzuki seolah mencoba bermain aman dengan tidak memberi lekukan desain ala-ala cup seperti di kebanyakan Crossover EV sejenis.
Satu hal yang menarik adalah menghandle pintu baris kedua diletakkan menyatu di pilar c yang mirip dengan Honda HR-V.
Lanjut ke sisi belakang kesan ala SUV tangguh juga tetap hadir di E Vitara ini, meski begitu ada beberapa sentuhan futuristik dengan model lampu yang dibuat menyambung serta model bumper belakang yang tangguh dengan dudukan plat nomor di sisi bawah juga memberi kesan kuat sebuah SUV.
Lanjut ke bagian interior, Suzuki E Vitara punya tampilan yang memadukan tampilan tangguh dan futuristik.
Mulai dari desain dashboard mengotak yang dipadu dengan dua layar head unit dan panel instrumen digital yang modern serta setir model flat top dan flat bottom dengan tampilan dua palang yang sangat modern.
Hal menarik lainnya adalah mobil ini masih banyak model tombol fisikal serta model shifter atau transmisi dengan model putar di bagian konsol tengah. Secara konfigurasi E Vitara mengusung lima seater yang identik dengan banyak rival Crossover EV sekelasnya.
Untuk drive train Suzuki E Vitara hadir dengan dua pilihan baterai yaitu 49 dan 61 kWh dengan pilihan penggerak fwd dan awd.
Untuk versi 49 kWh fwd menghasilkan tenaga 142 horsepower dan torsi 189 nm, lalu untuk versi 61 kWh fwd menghasilkan tenaga 172 horsepower dan torsi 189 nm.
Sedangkan untuk versi all wheel drive hanya tersedia di pilihan baterai 61 kWh tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 181 horsepower dan torsi yang lebih besar yaitu 300 nm untuk klaim jarak tempuh sendiri berada di estimasi kurang lebih 500 km sekali isi daya.
