Mesin ini mungkin terbatas pada GR-Sport atau seluruh jajarannya dapat memiliki mesin bensin turbo sebagai opsi.
Berbicara tentang efisiensi, mesin bensin turbo 2.0 liter akan 30% lebih hemat energi, sehingga memastikan pengurangan jejak karbon yang signifikan.
Mesin ini akan menggantikan mesin bensin turbo 2.4 liter yang ada saat ini dalam jajaran merek tersebut.
Selain itu, beberapa mesin bensin lainnya akan menjadi bagian dari keluarga powertrain baru termasuk mesin 1,5 liter empat silinder naturally aspirated dan mesin 1,5 liter empat silinder turbo.
Toyota mengklaim bahwa mesin bensin turbo 1,5 liter baru akan 30% lebih efisien dibandingkan dengan mesin bensin naturally aspirated 2,5 liter yang sudah ada.***
