Sedangkan untuk jok SUV Leader Frame ini, tidak jauh berbeda dengan jok sebelumnya. Hanya saja, terdapat aksen pola berbeda yang memberikan kesan mewah di mobil ini.
Soal mesin untuk varian Dakar, menggunakan mesin berkapasitas 2400 CC, 4 silinder turbo charge yang dapat mengeluarkan tenaga hingga 178 horse power, pada 3500 rpm dengan torsi puncak 430 newton meter pada 2.500 RPM.
Selain itu Pajero Sport varian exit dan GLX, dilengkapi mesin berkapasitas 2500 cc, 4 silinder turbo charge, yang dapat menghasilkan tenaga hingga 134 horsepower pada 4000 RPM dan torsi maksimal 324 nm pada 2000 RPM.
Tenaga mesin mobil ini, nantinya disalurkan melalui transmisi otomatis 8 percepatan untuk varian Dakar. Untuk varian exit, melalui transmisi manual dan otomatis 5 percepatan. Sedangkan untuk konsumsi bahan bakar, berada pada 11 km per liter.
Saat digunakan, untuk harian dengan rute kombinasi angka ini didapatkan melalui pengetesan sejauh 430 km dengan kecepatan rata-rata 23-30 km per jam.
Mesin terbaru Pajero Sport 2024, kemungkinan akan menggunakan hybrid mengingat pabrikan Toyota sendiri, telah menjajal segmen ini.
Itulah informasi, terkait desas-desus Mitsubishi Pajero Sport 2024. Menurut kalian apakah sudah sepatutnya SUV leader family menggunakan varian hybrid? ***
