iNSulteng - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) resmi meluncurkan produk terbarunya yaitu New Pajero Sport untuk pasar Indonesia, pada Februari 2021 kemarin.
Tak hanya dari sisi tampilan saja yang berubah menjadi lebih Tangguh dan mewah, tapi sebagai sebuah simbol kesuksesan New Pajero Sport juga hadir dengan beragam pengembangan dan penyempurnaan, menjadi sebuah SUV yang dilengkapi dengan fitur dan teknologi mutakhir,
Pajero Sport terbaru ini memiliki segudang keunggulan terutama dari segi fitur banyak yang baru dan mampu menjadi raja SUV bermesin diesel di Indonesia. Apa saja fitur-fitur terbaru yang disematkan pada New Pajero Sport ini, mari kita bahas satu per satu.
Baca Juga: Wow! YAMAHA RX King Reborn Akhirnya Diluncurkan?, Ini Tampangnya!
Baca Juga: Honda 2024 Berkobar Sebagai SUV Listrik Pertama, Ini Tampangnya!
Pertama yang terbaru adalah fitur Power Tailgate with Kick Sensor yang bisa memudahkan pengguna membuka dan menutup pintu bagasi dengan sensor kaki. Fitur ini sangat membantu jika harus membawa barang banyak dan harus membuka pintu bagasi seorang diri.
Fitur berikutnya yang juga memudahkan dan pertama di kelasnya adalah koneksi dengan smartphone, yaitu aplikasi Mitsubishi Remote Control. Anda dapat mengoperasikan berbagai fungsi mobil melalui aplikasi ini, seperti menutup pintu bagasi dengan menggunakan aplikasi.
Kemudian di bagian eksterior New Pajero Sport khusus tipe Dakar Ultimate 4x4 ini sekarang sudah dilengkapi fitur Multi Around View Monitor dari 4 unit kamera yang terpasang di depan, samping kiri-kanan, serta belakang bodi guna mengurangi titik buta (blind spot) dan memudahkan saat parkir di tempat yang sempit.
Tentunya fitur-fitur lainnya adalah fitur keselamatan yang canggih yang sudah tersedia di New Pajero Sport ini. Antara lain Forward Collision Mitigation (FCM), Ultrasonic Miss-acceleration Mitigation System (UMS), Blind Spot Warning - Lane Change Assist (BSW-LCA), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Electric Parking Brake (EPB), Brake Auto Hold (BAH).
Fitur UMS merupakan teknologi keselamatan berupa sensor radar terintegrasi yang secara otomatis mengirim sinyal jika ada hambatan yang terdeteksi, baik di depan atau belakang kendaraan. Fitur UMS ini memiliki empat sensor di depan dan 4 sensor di belakang.
Jadi, jika sistem membaca pengendaranya salah injak pedal, maka sistem UMS ini secara otomatis akan membatalkan akselerasi. Output mesin juga akan secara otomatis dikontrol oleh UMS bila Anda secara tiba-tiba tanpa sadar menginjak pedal gas atau mempercepat kendaraan.
Sementara fitur Forward Collision Mitigation (FCM) membantu pengemudi yang lengah ketika di depan ada kendaraan namun pengemudi tidak mengurangi kecepatan atau menginjak rem. Dalam kondisi ini, FCM akan melakukan peringatan dengan sinyal suara.
Lebih lanjut, apabila pengemudi masih tidak ada respon maka FCM akan memberikan sinyal suara ditambah pelambatan atau pengereman perlahan secara otomatis. Apabila pengemudi masih belum ada respon (dianggap tertidur) maka secara otomatis mobil akan melakukan pengereman.
