Keren dan Unik! Yamaha Niken GT, Struktur 3 Roda, Simak Juga Harga dan Spesifikasinya

iNSulteng - Sebuah Sport tourer yang menggunakan LMW (Leaning Multi Wheel) khas Yamaha yang memadukan dua roda depan dan satu roda belakang.

Teknologi LMW Ackermann Geometry, yang menghasilkan sudut kemudi optimal, menunjukkan kinerja belokan yang sangat baik. Mesinnya adalah 3-silinder paralel yang diwarisi dari MT-09 generasi sebelumnya, dengan kapasitas 845cc.

Peralatan elektronik memiliki kontrol traksi 2 langkah+mati, mode daya 3 langkah, shifter cepat ke atas, kontrol jelajah.

Baca Juga: Honda Luncurkan New CB 500F 2023, Berteknologi Enjoy Riding Position, Cek Harganya Bestie

Baca Juga: Wuling Hongguang X Tampil Sporty Bakal jadi Saingan Berat Pajero dan Fortuner, Cek Kelebihan Mesinnya

Pada tahun 2022, hanya GT spesifikasi kelas atas dengan layar besar/pemanas pegangan/kursi khusus/pegangan tandem sebagai perlengkapan standar yang akan dijual berdasarkan pesanan. Ada dua warna, abu-abu dengan aksen merah dan biru dengan garpu emas.

Spesifikasi pada motor ini water-cooled, 4 stroke parallel, 3 silinder, DOHC, 4 valve, 845cc

Motor ini mampu memuntahkan tenaga sebesar 116ps pada 10.000rpm dan torsi sebesar 8.9kg-m pada 8.500rpm.

Motor Yamaha ini memiliki bobot 267kg, tinggi jok 835mm, kapasitas tangki BBM 18L, dengan ukuran ban Ban F=120/70R15, R=190/55R17.

Baca Juga: BSU Karyawan Cair Bulan September 2022 Ini?, Berikut Penjelasan Kemnaker!

Baca Juga: Harga Mobil Xenia Bekas Turun, Ini Rincian Harga dan Tipenya Lengkap!

Yamaha Niken GT memiliki dua varian warna, abu-abu matte dan biru matte. Biru matte dicat emas di bagian luar suspensi terbalik, dan itu adalah sentuhan akhir yang menonjolkan kaki LMW.

Mesin Yamaha Niken GT didasarkan pada mesin 3-silinder paralel berpendingin air seri MT-09 845cc, yang menggabungkan mode D dan kontrol traksi.

Kedua roda depan yang khas dilengkapi dengan ban V-range 15 inci yang dikembangkan secara khusus. 2 di setiap sisi, 4 suspensi terbalik dan LMW Ackermann Geometry memberikan sudut kemudi yang optimal untuk menopang kaki pengendaraan sport dengan kuat.