- Sedang jalan enak, tiba-tiba motor mati tanpa alasan. Hal ini terjadi karena kiprok tidak menyalurkan arus dengan stabil ke CDI/ECU.
4. Mesin Cepat Panas
- Banyak yang nggak sadar, kiprok rusak bisa bikin sistem pengapian jadi nggak normal. Akibatnya, mesin jadi cepat panas meski pemakaian biasa.
Baca Juga: Tips Ampuh Atasi Lampu Check Engine Menyala Tanpa ke Bengkel!
Baca Juga: Benarkah Suzuki TS 185 Reborn Sudah Keluar di Indonesia? Cek Bocoran Tampilan Terbarunya!
5. Sekring Sering Putus (Tanda Sepele Tapi Fatal!)
- Nah ini yang sering diremehkan. Banyak orang mikir sekring putus hal kecil. Padahal, bisa jadi alarm keras bahwa kiprok mulai bermasalah.
6. Speedometer dan Indikator Error
- Jarum speedometer goyang, indikator bensin tidak akurat, bahkan kadang nyala-mati sendiri. Semua itu karena suplai listrik tidak stabil.
7. Kelistrikan Bau Gosong
- Ini tanda yang paling parah. Kadang tercium bau hangus di sekitar aki atau kabel, artinya kiprok overheat dan kelistrikan sudah terganggu serius.
Kenapa Harus Cepat Diganti? Karena kalau kiprok dibiarkan jebol akan lebih banyak lagi biaya yang bisa dikeluarkan dan menyebabkan beberapa komponen ikut rusak diantaranya:
- Aki bisa rusak total (umur aki jadi sangat singkat).
- Kabel bisa meleleh karena arus tidak stabil.
- ECU/ECM (otaknya motor injeksi) bisa ikut jebol → biaya perbaikan bisa jutaan.